Тренды

Пассивные компоненты для промышленной электроники: финансирование, цели и зависимость от импорта

Программа «Развитие пассивной электроники на период 2025‑2036 гг.» задаёт вектор для увеличения выпуска резисторов, конденсаторов и других пассивных элементов в России. Она предусматривает значительные инвестиции, четкие этапы финансирования и количественные цели по локализации production. Параллельно市场 аналитика показывает, что доля импортных компонентов в гражданской электронике оставалась крайне высокой до 2024 года, а разница в себестоимости между отечественными и зарубежными изделиями может достигать десятков раз, что влияет на решения производителей и стимулирует поиск мер снижения зависимости.

Инженеры Zavod.dev · 2026-07-07 · по материалам 6 источников

Финансирование программы и его распределение по годам

Общий объём финансирования программы составляет около 73,1 млрд руб. Согласно плану, в 2026 г. будет выделено 3,65 млрд руб., в 2027 г. – 14,6 млрд руб., а в 2028 и 2029 гг. ежегодно по 10,96 млрд руб. В 2030 г. финансирование снизится до 7,3 млрд руб., а на период 2031‑2036 гг. запланировано примерно 25,6 млрд руб. Эти цифры приведены в материалах ФПИ и подтверждены официальными заявлениями Министерства промышленности.

Цели по доле отечественных компонентов и уровню локализации

К 2036 г. доля российской пассивной электроники на внутреннем рынке должна достичь 90 %. При этом уровень локализации ключевых продуктов пассивной электроники и электротехники должен быть не менее 70 % к тому же году. Эти целевые показатели фиксируются в описании программы ФПИ и поддерживаются аналогичными прогнозами в других источниках, где говорится о достижении 70 % доли отечественных ПЭК в гражданской аппаратуре к 2030 г.

Сравнительная стоимость импортных и отечественных компонентов

Несколько независимых источников указывают, что цена на импортные пассивные электронные компоненты может быть ниже аналогичной отечественной продукции в 10 и более раз. Этот ценовой разрыв объясняет, почему производители часто предпочитают закупать дешёвые импортные изделия, несмотря на стремление к импортозамещению. При этом отмечается, что китайские компоненты также стоят дешевле российских, что дополнительно усиливает давление на отечественных поставщиков.

Виды компонентов, включённые в семь направлений программы

Согласно описанию программы, семь направлений охватывают: печатные платы, кабели и провода, электродвигатели, автоматические выключатели или прочие коммутационные изделия, электромагнитные реле, первичные и вторичные химические источники тока, источники вторичного электропитания. В рамках этих направлений планируется разработка и выпуск новых типов резисторов, конденсаторов, дросселей и других пассивных элементов, необходимых для указанных изделий.

План по созданию новых типов компонентов и реализации проектов

Программа ФПИ предполагает создание 105 новых типов электронных компонентов. Для их освоения запланирован запуск 73 промышленных проектов. Кроме того, предусмотрено 41 проект по развитию производственной и исследовательской инфраструктуры, а также расширение номенклатуры ЭКБ в электротехнике на 94 позиции и запуск 48 связанных работ. Эти показатели подчёркивают масштаб намеченной работы по импортозамещению в области пассивной электроники.

Потребность российского автопрома в резисторах и конденсаторах

Ежегодная потребность российских автопроизводителей в пассивных электронных компонентах оценивается в 1,8 млрд единиц. Из них резисторы составляют около 750 млн штук в год. Объём рынка электронно‑компонентной базы (ЭКБ) для автомобильной промышленности составляет примерно 45 млрд руб. в год. Эти данные иллюстрируют значительную долю резисторов и конденсаторов в общей структуре поставок для автозаводов.

Изменения доли импортных компонентов после 2022 г. и меры снижения зависимости

До начала 2024 г. доля импортных ПЭК в гражданской электронике российского производства могла достигать 99 % по отдельным типам компонентов. После 2022 г., когда многие зарубежные поставщики приостановили отгрузку в Россию, наблюдался первый крупный дефицит пассивных компонентов в автопроме (2021 г.) и последующее ухудшение поставок. Для противодействия этой зависимости разрабатываются меры: стимулирование спроса на отечественные ПЭК через нормативно‑правовые акты, возврат к практике пятилетнего планирования в отрасли (предложение консорциума ПЭК), расширение числа российских производителей и ассортимента специализированных изделий, устойчивых к механическим, климатическим и радиационным нагрузкам.

Финансирование программы по годам
Год	Финансирование, млрд руб.
2026	3,65
2027	14,6
2028	10,96
2029	10,96
2030	7,3
2031‑2036 (суммарно)	25,6

Перейти в каталог «Компоненты» →

Подборки в каталоге

Частые вопросы

Какой объём финансирования у программы «Развитие пассивной электроники на 2025‑2036 гг.» и как он распределяется по годам?

Общий объём финансирования составляет около 73,1 млрд руб. По годам: 2026 г. – 3,65 млрд руб.; 2027 г. – 14,6 млрд руб.; 2028 и 2029 гг. – по 10,96 млрд руб. ежегодно; 2030 г. – 7,3 млрд руб.; на период 2031‑2036 гг. запланировано около 25,6 млрд руб.

Какой процент доли отечественных пассивных электронных компонентов планируется достичь к 2036 году и какие цели по локализации установлены?

К 2036 г. доля российской пассивной электроники на внутреннем рынке должна составить 90 %. При этом уровень локализации ключевых продуктов пассивной электроники и электротехники должен быть не менее 70 % к тому же году.

Почему импортные пассивные компоненты могут быть в 10 и более раз дешевле отечественных и как это влияет на выбор производителей?

Несколько источников указывают, что цена на импортные ПЭК может быть ниже аналогичной отечественной продукции в 10 и более раз благодаря более низким издержкам производства в странах‑экспортерах (особенно в Азии). Эта разница делает импорт более привлекательным для производителей, несмотря на государственные программы импортозамещения.

Какие виды пассивных компонентов (резисторы, конденсаторы, дроссели и т.д.) включены в семь направлений программы развития пассивной электроники?

Семь направлений программы охватывают печатные платы, кабели и провода, электродвигатели, автоматические выключатели или прочие коммутационные изделия, электромагнитные реле, первичные и вторичные химические источники тока, источники вторичного электропитания. В рамках этих направлений планируется разработка и выпуск новых типов резисторов, конденсаторов, дросселей и других пассивных элементов, необходимых для указанных изделий.

Сколько новых типов пассивных электронных компонентов предполагается разработать и запустить в производство до 2036 года согласно программе ФПИ?

Программой ФПИ предусмотрено создание 105 новых типов электронных компонентов, для чего запланировано 73 промышленных проекта, 41 инфраструктурный проект, расширение номенклатуры ЭКБ на 94 позиции и запуск 48 связанных работ.

Какова годовая потребность российского автопрома в резисторах и конденсаторах и как она связана с общим объёмом рынка ЭКБ для автопрома?

Ежегодная потребность российских автопроизводителей в пассивных компонентах составляет 1,8 млрд единиц, из которых резисторы – около 750 млн штук. Объём рынка ЭКБ для автомобильной промышленности оценивается примерно в 45 млрд руб. в год.

Как изменилась доля импортных пассивных электронных компонентов в российской электронике после 2022 года и какие меры принимаются для снижения зависимости от иностранных поставок?

До 2024 г. доля импортных ПЭК в гражданской электронике могла достигать 99 % по отдельным типам компонентов. После 2022 г., когда многие зарубежные поставщики прекратили отгрузку в Россию, наблюдался дефицит компонентов, особенно в автопроме. Для снижения зависимости разрабатываются стимулирующие нормативно‑правовые акты, предлагается возврат к пятилетнему планированию в отрасли, увеличивается число российских производителей и ассортимент специализированных изделий, устойчивых к механическим, климатическим и радиационным воздействиям.